SKEP : le porte-matériel parfait pour vans et fourgons !
Lorsqu’on voyage en van, notamment comme nous à l’année, il est nécessaire d’être bien équipé pour toutes les saisons. En ce qui nous concerne, nous trimballons en permanence à la fois nos affaires d’été et d’hiver. Alors forcément, ça prend beaucoup de place ! Et même si on essaie d’être minimaliste façon Marie Kondo, au bout d’un moment, il n’y a plus suffisamment d’espaces de rangement... Sacs à dos, chaises de camping, vélos, matos de kitesurf, canoë gonflable,… autant d’éléments qu’il est impossible de trimbaler en même temps avec notre van. Mais ça, c’était avant de découvrir le porte-matériel Made In France de chez SKEP !
Le porte-matériel SKEP, qu’est-ce que c’est ?
Si on ne peut pas ajouter de rangement à l’intérieur, pourquoi ne pas en ajouter à l’extérieur du van ? Nous avons étudié les différentes solutions existantes et ce qui était important pour nous, c’était d’avoir une grande caisse de rangement, de pouvoir trimbaler deux vélos et que le poids soit supporté par le châssis et non pas par les charnières des portes arrière du véhicule.
C’est là que SKEP entre en jeu ! Recommandée par notre communauté Instagram et YouTube (@bonjourescape) l’entreprise française SKEP a imaginé et conçu un porte-matériel 100% Made In France, robuste et qui coche toutes les cases de nos attentes.
Ci-dessus, le bras droit est ouvert et permet d’accéder à la porte arrière droite. Etant donné que chaque bras est indépendant, celui de gauche peut rester en position fermé. A tout moment il est possible d’ouvrir soit le gauche soit le droit, ou les deux en même temps.
Charnières
La charnière de chaque bras est prévu pour supporter jusqu’à 100kg et permet une ouverture jusqu’à plus de 180°.
Loquets de verrouillage bas
Un loquet de verrouillage est installé sur en bas de chaque bras pivotant. Celui-ci permet de bloquer ce dernier en position fermé.
Grenouillères de maintien haut
Chaque bras est maintenu contre le véhicule à l’aide d’une grenouillère en acier inoxydable.
Les points forts du porte-matériel Jacquard
✅ Fixé au châssis du véhicule
✅ Une structure robuste en acier
✅ Jusqu’à 200kg de charge utile (100kg par bras/côté)
✅ Modules en fonction de nos besoins
✅ Personnaliser à l’infini grâce aux écrous sertis M8 & M10 dans la structure
✅ Compatibles avec la plupart des vans et fourgons
✅ Entièrement modulable et personnalisable
✅ Montage en atelier par SKEP ou par nous-même
✅ Système entièrement démontable
Une configuration en fonction de chaque besoin
Avec les conseils de l’équipe de SKEP, nous avons configuré notre porte-matériel en fonction de notre véhicule et de nos besoins. Un configurateur en ligne est disponible sur leur site internet afin de vous permettre de réaliser une simulation de configuration et un devis sur mesure.
En ce qui nous concerne, nous avons un Peugeot Boxer L4H3 de 2019. Nous avons choisi la configuration suivante :
Côté droit
une grande caisse de rangement de 330l (140x60x60cm)
une tablette rétractable fixée à la caisse
deux supports d’accessoires pour les cales et plaques de désensablage
Côté gauche
un porte vélos pour deux vélos
l’option sport d’hiver pour des skis ou snowboards
deux supports d’accessoires pour ajouter des options à l’avenir si besoin
L’option hamac (pieds de support en position ouverte)
Anatomie et étapes de montage
Les montants principaux du porte-matériel SKEP sont fabriqués en France en acier traité contre la corrosion par cataphorèse puis thermolaqué en noir texturé. D’autres pièces sont en aluminium ou inox afin de gagner en poids et éviter toute corrosion notamment pour les pièces qui subissent des frottements.
Les montants structurels sont équipés d’écrous sertis afin de permettre l’installation d’une multitude d’accessoires comme un porte caisse, une douche solaire, un jerrican, des plaques de désensablage,… ou tout autres idées bricolées maison.
Etape 1 : L’attelage
La première étape est de remplacer la barre métallique du pare-choc d’origine par l’attelage SKEP. Celui-ci est directement fixé sur le châssis du véhicule et s’adapte à différents véhicules. Des renforts sont même prévus pour venir ajouter un maintien supplémentaire au niveau de la partie inférieure du châssis.
Etape 2 : Le porte-matériel Jacquard®
Le porte-matériel Jacquard® est la pièce maîtresse de la solution SKEP. Celui-si vient s’installer dans l’attelage et comprend deux bras pivotants sur lesquels les modules seront fixés à leur tour à l’aide notamment des montants verticaux. Ces derniers sont prévus pour s’adapter à différentes hauteurs et formes de véhicules.
Etape 3 : Les grenouillères
Afin de garantir un bon maintien de la structure et des modules, il est nécessaire d’avoir un point de fixation haut. C’est ici qu’intervient le système de grenouillères imaginé par SKEP. Si vous avez un véhicule à hauteur standard, celles-ci viennent s’accrocher directement dans la gorge entre le hayon et le toit (au-dessus du hayon/des portes arrières). Dans notre cas, avec notre Peugeot Boxer L4H3, il a été nécessaire de percer les portes pour installer un support de fixation dans chaque porte arrière. Il est nécessaire de déposer le revêtement intérieur et l’isolation de celles-ci car un renfort est également installé à l’intérieur.
A partir de là, le porte-matériel SKEP est prêt à recevoir ses modules !
Les modules
Nous ne l’avons pas encore précisé dans cet article, mais il est important de souligner que les fondateurs de SKEP ont imaginé leur produit suite à un besoin personnel lors de leur propres voyages en van aménagé. Aucune solution existante ne leur convenant pour équiper leur van et ils ont alors décidé d’imaginer LE porte-matériel parfait pour tous les vanlifers. Ainsi, ils ont conçu une belle liste de modules pour répondre au mieux aux contraintes et attentes de chaque voyageur.
Skep propose plusieurs modules en fonction des besoins de chaque voyageur :
SIMULBAR Max® : pour fixer tout ce qu’on peut fixer sur des barres de toit classique
Porte-caisse
Porte-jerrycan
Porte-roue
Porte-vélo
Supports d’accessoires
Tablette
Porte-moto
Porte-outils
Option sport d’hiver
Option robinet
Option hamac
Douche extérieure
Normalement, vous devriez trouver votre bonheur, la liste complète avec les prix est disponible ici.
Voici la liste exhaustive de modules que nous avons choisi :
1x SIMULBAR Max®
1x Porte-caisse
2x Porte-vélo
2x Supports d’accessoires
1x Tablette
1x Option sport d’hiver
1x Option hamac
SIMULBAR Max®
Comme son nom l’indique, le but de ce module est de simuler des barres de toit classique de voiture. Ainsi, il devient possible de fixer tout ce que l’on peut habituellement fixer sur un toit de voiture comme par exemple un porte-skis mais également le module porte-vélo de SKEP.
Porte-caisse
Il s’agit simplement d’un support sur lequel est fixé la caisse de rangement.
Porte-vélo
Les équipes de SKEP ont imaginé deux supports pour fixer un vélo. Le premier, en partie haute, vient accueillir la roue avant tandis que le deuxième, en bas, accueille la roue arrière. Il est possible d’incliner la roue avant pour gagner en hauteur et d’éloigner plus ou moins la roue arrière en fonction de la longueur de la selle. Le support du bas en acier inoxydable et les deux ont des caoutchoucs de protection pour ne pas rayer le vélo. Des sangles sont prévues pour éviter que le vélo ne se décroche au passage d’un dos d’âne par exemple.
Supports d’accessoires
Les supports d’accessoires sont constitués d’une paire de supports horizontaux qui viennent se fixer sur les montants verticaux. Ils peuvent servir à fixer différentes choses comme les cales, les plaques de désensablage, un bidon plat,…
Tablette
Celle-ci vient est fixée sur la caisse et nous avons opté pour une position sur la gauche de la caisse lorsque le porte-matériel est fermé afin d’y avoir accès plus facilement lorsque celui-ci est ouvert. Nous avons estimé que nous en aurions davantage d’usage dans cette situation plutôt que lorsque le porte-matériel est refermé.
Option sport d’hiver
Comme évoqué plus haut, pour fixer des skis ou des snowboards, il suffit d’installer un porte-skis classique sur le module SIMULBAR Max® imaginé par SKEP. Cependant, une option supplémentaire est nécessaire afin d’offrir un maintien inférieur aux skis et snowboards (ce support évite qu’ils ne glissent).
Option hamac
Petit bonus qui fait plaisir, l’option hamac consiste en deux supports verticaux qui viennent se fixer en bas de chaque bras. Ainsi, en position ouverte, il est possible d’étendre ces supports pour que le porte-matériel ne soit plus en porte-à-faux mais en appui sur le sol. Il devient alors possible de fixer un hamac en haut des bras sans que cela ne soit un souci de poids.
Recommandations
Il est très fortement recommandé d'installer des suspensions renforcées sur l'essieu arrière afin d'augmenter le confort de conduite.
Découvrez notre système de suspensions VB-Airsuspension.Prévoir un faisceau électrique côté véhicule (13 broches idéalement) pour déporter la plaque d’immatriculation et son éclairage ainsi que les différents feux arrières.
