Comme nous le savons déjà, l'air chaud monte. Ainsi, le plafond/toit est l'un des endroit les plus propice à la déperdition de chaleur en hiver lorsque l'on chauffe l'intérieur de son van. Ainsi, bien isolé son plafond est une nécessité lorsque l'on souhaite partir à l'aventure dans des pays froids.

L'isolation est à réfléchir en même temps que la fabrication de la structure du sol, des murs et du plafond. Toutes ces étapes doivent s'adapter entre elles. Il existe plusieurs solution d'isolation en fonction du besoin et budget de chacun. Notre isolation est faite de liège projeté, de laine, d'air et d'un frein vapeur.

En même temps que la fabrication du sol arrive la problématique des passages de roues. Il est nécessaire d'imaginer un coffrage propre, optimisé et une isolation à la hauteur car il s'agit de deux endroits où la perte de chaleur peut être importante.

Isoler avec du liège projeté dans un Peugeot Boxer (Fiat Ducato).